Bij de productie van carrosserieën voor auto's is puntlassen verantwoordelijk voor meer dan 90% van het lasproces, wat een directe invloed heeft op de sterkte, precisie en productie-efficiëntie van de carrosserie. Deurringen, patchpanelen en dorpels zijn cruciale onderdelen van de carrosseriestructuur en de laskwaliteit ervan heeft rechtstreeks invloed op de veiligheid en duurzaamheid van het voertuig.
De CRP-RH26-210-W en CRP-RA32-280-W puntlasrobots van CROBOTP bieden stabiele en betrouwbare geautomatiseerde oplossingen voor het puntlassen van auto-onderdelen zoals deurringen, patchpanelen en dorpels, dankzij hun superieure prestaties op het gebied van hoge precisie, hoge stijfheid en hoge cyclustijd.

Puntlassen aan de linker- en rechterdeur: Complexe gebogen oppervlakken, waardoor meerdere houdingen gemakkelijk mogelijk zijn

De linker- en rechterdeurringen zijn structurele kernonderdelen van zijpanelen van voertuigen. Ze beschikken over een groot aantal lasplekken, smalle bedieningsruimtes en complexe werkhoudingen, die extreem hoge eisen stellen aan het bereik, de flexibiliteit en de positioneringsnauwkeurigheid van de robot.
De productielijn voor de linker en rechter deurringen is uitgerust met 8 eenheden van de CRP-RH26-210-W robot en 12 eenheden van de CRP-RA32-280-W robot, als volgt gedetailleerd:
De CRP-RH26-210-W-robot heeft een holle armstructuur met intern geleide polskabels. Alle pijpleidingen en kabels zijn verborgen in de arm, waardoor interferentie van de kabelboom en het in de war raken met omringende apparatuur of aangrenzende robots effectief wordt voorkomen. Ingebouwde-armmotoren zorgen voor een gestroomlijnd, compact uiterlijk, waardoor dit model vooral geschikt is voor collaboratieve laswerkzaamheden met meerdere robots met hoge dichtheid aan deurringen.
De CRP-RA32-280-W-robot is belast met het hanteren van werkstukken en vloerlassen. Dankzij zijn superieure reikwijdte en manoeuvreerbaarheid kan hij complexe lasposities bereiken, waaronder de verbindingen van de lagere B-stijlen, drempelhoeken en smalle binnengedeelten van deurringen.


Slechts twee stations aan elke kant van de gehele productielijn voor deurringen vereisen handmatige tussenkomst. De productielijn beschikt over een hoge mate van automatisering, waardoor de afhankelijkheid van arbeid en de arbeidsintensiteit aanzienlijk worden verminderd.
Drempelpuntlassen: lange werkstukken met meerdere hoeken, volledige dekking zonder blinde vlekken

Net als de langsbalk aan de onderkant van de zijwand van het voertuig is de dorpel een langwerpig werkstuk met talrijke hoeken. Tijdens het lassen zijn frequente houdingsaanpassingen nodig, waardoor hogere eisen worden gesteld aan de bereikbaarheid en flexibiliteit van de robot.
Drie eenheden CRP-RH26-210-W-robots worden ingezet bij het drempelstation. De robots hebben een compacte structuur met een kleine voetafdruk en worden gecombineerd met G15-schakelkasten en E-type leerhangers. De volledig Chinese programmeerinterface zorgt voor gebruiksvriendelijke bediening en eenvoudig onderhoud. Het holle, intern geleide kabelontwerp elimineert het risico van kabelslijtage en interferentie veroorzaakt door de krappe ruimte van het drempelgebied, waardoor de stabiliteit van de apparatuur aanzienlijk wordt vergroot.
De productielijn werkt veilig en betrouwbaar en wordt beschermd door meerdere veiligheidsmaatregelen, waaronder volledig gesloten veiligheidshekken, veiligheidslichtgordijnen, veiligheidslaserscanners en zonevergrendelingen. Bovendien worden alle kerncomponenten zoals robots, lasmachines, lastoortsen en lichtgordijnen in eigen land vervaardigd. Korte levertijden en tijdige after{2}}ondersteuning zorgen voor tastbare kostenbesparingen en efficiëntiewinsten voor klanten.

Patchpaneelpuntlassen: dubbele garantie voor precisie en efficiëntie

Patchpanelen zijn plaatmetalen onderdelen voor plaatselijke versteviging van voertuigcarrosserieën. Hun lassen stellen strenge eisen aan positioneringsnauwkeurigheid en persstabiliteit, met dicht verdeelde laspunten die stevig aan de hoofdstructuur moeten worden gehecht.
Er zijn in totaal 8 CRP-RH26-210-W-robots ingezet op het patchpaneelstation. De robot levert een herhaalpositioneringsnauwkeurigheid van ±0,06 mm en een absolute nauwkeurigheid binnen 1 mm, wat overeenkomt met de positioneringsprestaties van vier grote internationale robotmerken in dezelfde klasse. Uitgerust met de standaard jitteronderdrukkingsfunctie, vermindert het effectief trillingen tijdens het gebruik, verbetert het de lasstabiliteit en verhoogt het de efficiëntie van de productiecyclus met 20%.
Bovendien beschikt de holle armstructuur over een uitstekende stijfheid. Het ondersteunt multi-drukcompensatie, doorbuigingscompensatie en verbandcompensatie, evenals kalibratie met één-klik voor laspistoolparameters en druk. Dit zorgt voor een consistente kwaliteit van de klompjes op elke lasplek, waardoor het risico op spatten en koudlassen effectief wordt verminderd en een stevige en betrouwbare verbinding tussen patchpanelen en de carrosserie van het voertuig wordt gewaarborgd.

Daarnaast: volledig zelf-ontwikkelde software met krachtige compatibiliteit
CRP-puntlasrobots zijn uitgerust met een volledig onafhankelijk ontwikkeld robotbesturingssysteem, met een geheel-Chinese programmeerinterface voor eenvoudige en intuïtieve bediening. Het systeem ondersteunt meerdere reguliere communicatieprotocollen, waaronder PN, CC-Link, EtherNet/IP, DeviceNet en Modbus TCP, en is compatibel met reguliere binnen- en buitenlandse lasmachinemerken, waardoor het toonaangevend is in de sector op het gebied van aanpassingsvermogen van lasapparatuur. De Mean Time Between Failures (MTBF) bereikt 100.000 uur, waarbij het lokalisatiepercentage van de volledige machine meer dan 95% bedraagt, wat een stabiele en betrouwbare kwaliteit oplevert.
Van dorpelpanelen en deurringen tot voertuigvloeren en wielkasten: CRP-puntlasrobots zijn op grote schaal ingezet in productielijnen van China's toonaangevende fabrikanten van auto-onderdelen. CRP zal zijn lay-out in de auto-lassector blijven verdiepen. Met betrouwbaardere robotproducten en uitgebreide diensten helpen we de Chinese auto-industrie de kwaliteit te verbeteren en de productiecapaciteit te verbeteren.

